De beste manier om te wennen aan een nieuwe scooter? Gewoon nóg een keer op pad gaan! De dag na de eerste vuurdoop besloot ik de route simpelweg nogmaals te rijden. Dit keer niet om te dwalen, maar om te kijken hoe het zou gaan als de route wél gepland verliep. En wat bleek? Bluey en ik beginnen een aardig goed team te worden.
De navigatie-update: Succes met een 'silent' randje
Vandaag werkte de navigatie gelukkig een stuk beter mee dan gisteren. Geen onverwachte omwegen of hopeloos verdwalen: de route klopte en we konden lekker doorrijden. Er was alleen één klein detail... we reden in absolute stilte. Het geluid van de navigatie besloot namelijk te staken. Gelukkig was het scherm goed afleesbaar, dus ook zonder gesproken aanwijzingen hebben we de weg prima kunnen vinden. Een goede test voor het visuele geheugen!
De harde cijfers van de Geo Tracker
Benieuwd hoe zo'n ritje er dan concreet uitziet? Dankzij de GPS-tracker heb ik dit keer alle statistieken haarscherp op papier (of nou ja, op het scherm). De teller bleef vandaag uiteindelijk steken op een prachtige 91,92 kilometer nog net even iets meer dan de eerste rit!
Hier zijn de belangrijkste details van de rit op een rij:
- Afgelegde afstand: 91,92 km
- Totale opnametijd: 3 uur, 18 minuten en 5 seconden (waarvan ruim 3 uur écht in beweging)
- Gemiddelde snelheid bij beweging: Een comfortabele 29,97 km/u
- Hoogste snelheid: 59 km/u (Bluey heeft de benen even lekker kunnen strekken!)
Het Rondje Randstad verfijnd
Het voordeel van de route voor een tweede keer rijden is dat je de mooie stukken nóg bewuster meepakt. Vanuit Rijswijk en Den Haag via Zoetermeer, dit keer met een mooie boog langs Alphen aan den Rijn richting Gouda, en vervolgens via Rotterdam en Delft weer rustig terug.
Het was weer een heerlijke rit. De zithouding went sneller dan gedacht, het gevoel met het gas is er nu echt, en die 92 kilometer vlogen voorbij. Bluey is officieel goedgekeurd voor het grotere toerwerk!
